وظيفة المغناطيس الكهربائي في المحرك يهتم الكثير من الأشخاص، وخاصة طلاب العلوم والفيزياء، بمعرفة المزيد عن وظيفة المغناطيس الكهربائي في المحرك، والعمل بانتظام، وتحويل الطاقة الكهربائية إلى حركة.

  • يعتمد المحرك على المغناطيسات الكهربائية في القيام بعمله ووظائفه.

  • يقوم المغناطيس الكهربائي بوظيفته عندما تتحرك الكهرباء وتتدفق في الأسلاك، حيث يؤدي هذا التفاعل إلى خلق مجال مغناطيسي.

  • تعتمد فكرة المغناطيس الكهربائي على لف السلك حول مشبك ورق معدني ثم توصيله بأحد أطراف البطارية.

  • هنا يجب توصيل الطرف الحر للكابل بالقطب الآخر للبطارية.

الوظيفة الكهرومغناطيسية

تساعد المغناطيسات الكهربائية في أداء العديد من الوظائف، بما في ذلك:

  • إنه يدعم دوران المحرك الكهربائي لأنه يخلق فرقًا محتملاً بين الأطراف.

  • وهو مفتاح الحركة في المحرك.

  • ينقل المغناطيس التيار الكهربائي إلى البطارية.

مزايا المغناطيس الكهربائي

  • ويضمن المرونة والتنوع في قطاع الكهرباء.

  • كما تساعد بعض الآلات على تحميل البضائع ونقلها إلى المكان المثالي.

  • توفير التطبيقات التكنولوجية الحديثة ذات الأداء الكهربائي المناسب والمثالي.

الأجزاء الرئيسية للمحرك

يتكون المغناطيس الكهربائي من مجموعة أجزاء مهمة، كل منها يؤدي وظيفة محددة ويساهم بشكل أو بآخر في دوران المحرك. وفي السطور التالية سنوضح لك وظيفة ونطاق عمل هذه الأجزاء وخصائصها.

الجزء الثابت في المحرك

  • يحتوي على المكونات الرئيسية للمحرك ويرتبط بشكل مباشر بأداء المحرك.

  • يتكون هذا الجزء من صفائح حديدية ملفوفة بالنحاس ومتصلة مباشرة بمصدر الطاقة.

  • يخلق هذا الملف مجالًا مغناطيسيًا في الجزء الثابت.

  • يحتوي المحرك عمومًا على ثلاث ملفات، والتي تعتمد بشكل أساسي على سعته وقوته.

  • كلما زاد عدد الملفات، زادت القوة المغناطيسية المتولدة، وهذا بالطبع ينعكس على سرعة المحرك.

  • تتمثل وظيفة الجزء الثابت في إنشاء مجال مغناطيسي حول الجزء الدوار.

الجزء الدوار من المحرك

  • الأجزاء الدوارة تتحكم في دوران المحرك، وكلما زاد عددها، زادت قدرة المحرك على الدوران.

  • يعتمد إنتاج الأجزاء المستديرة على استخدام النحاس ذو القطر.

العمود الرئيسي

  • ويسمى أيضًا العمود الرئيسي، وهو جزء معدني يستخدم لربط مجموعة من المكونات معًا.

  • كما أنها تربط دوار المحرك والأجزاء المتصلة بهذه المادة تسمى بكرة المحرك.

  • المحور الرئيسي مصنوع من الألومنيوم وهو مقاوم للصدأ.

  • يجب أن يكون تشغيل العمود الرئيسي مستقرًا في ظل الدوران العالي ودرجة الحرارة.

حلقات الانزلاق

  • إنها مجموعة من الحلقات المثبتة على العمود الرئيسي.

  • تعمل هذه الحلقات على تسهيل دوران العمود الرئيسي.

فرشاة الرسم

  • تعتبر الفرش من تلك الأجزاء المهمة التي قد لا تحظى بالكثير من الاهتمام، لكن لا يمكن إنكار دورها.

  • ويتكون من قطع معدنية صغيرة متصلة بحلقة صغيرة في نهاية العمود الرئيسي.

  • وتتمثل مهمتها في نقل الطاقة الكهربائية إلى الجزء الدوار.

هيكل المحرك

  • يتضح من الاسم أن الوظيفة الرئيسية لغلاف المحرك هي الجزء الخارجي من المحرك.

  • لذلك يعني تجميع مكونات المحرك وتضمين جميع الأجزاء الموجودة فيه.

البكرة الرئيسية

  • ويمكن النظر إليه على أنه حلقة وصل بين المحرك والآلة أو الجهاز.

  • ولذلك فهو يعمل على نقل الحركات من داخل المحرك إلى الخارج.

أنواع المحركات الكهربائية

هناك أنواع عديدة من المحركات الكهربائية التي تختلف في خصائصها وقدراتها ووظائفها. نشرح لك كل نوع.

محرك بتيار مستمر

  • تعتمد محركات التيار المستمر على مبدلات حلقية مشقوقة لتوصيل التيار المباشر إلى الملف الدوار.

  • هناك عدة أنواع منها “المحركات التسلسلية والمتوازية والمركبة”. وهي تختلف في ترتيب الدائرة بين الجزء الدوار والجزء الثابت.

  • إذا نظرت إلى المحركات الخطية، يمكنك أن ترى أن كلا من الدوار ومغناطيس المجال الكهربائي متصلان على التوالي.

  • لذلك، في هذا الترتيب، عندما يتدفق التيار عبر الهيكل، تزداد قوة المغناطيس.

  • في المحركات المتوازية، يتم توصيل كل من المغناطيس والدوار بالتوازي.

  • وهكذا، يتدفق جزء من التيار عبر المغناطيس الكهربائي بينما يتدفق الجزء الآخر عبر الملف الدوار.

  • إذا نظرنا نجد أن المجالين المغناطيسيين في المحرك المركب متصلان بالدوار، بحيث يكون أحدهما على التوالي والآخر على التوازي.

محرك AC

  • يتم توليد التيار في محركات التيار المتردد عن طريق الحث، لذلك لا تحتوي معظم محركات التيار المتردد على مبدلات.

  • نظرًا لمتانته وفعاليته من حيث التكلفة واستدامته، يُستخدم محرك التيار المتردد على نطاق واسع في الصناعة.

  • يعمل بطاقة أقل ويستخدم في الآلات البسيطة مثل محرك مضخة الثلاجة أو في المراوح والغسالات الكهربائية.

محرك تيار متردد غير متزامن

  • من أجل الدوران، يحتاج هذا المحرك إلى مجال مغناطيسي دوار، والذي يولده من المجال الأساسي.

  • يتم تحقيق ذلك عن طريق تركيب محرك مكثف أو عن طريق تركيب ملف متصل مباشرة بمصدر الطاقة (في حالة المحرك ذو القطب المشقوق).

وإذا كان لديكم المزيد من الأسئلة فقد أوضحنا لكم متابعينا وظيفة المغناطيس الكهربائي في المحرك؛ تواصل معنا عبر التعليقات أسفل المقال وسنحاول الرد عليك في أسرع وقت ممكن.