من هو رامي أنجر ويكيبيديا وقصة احتجاز سفينة رامي أنجر هي إحدى المعلومات التي يبحث عنها الكثير من مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي بعد انتشار خبر احتجاز سفينة كبيرة في البحر الأحمر نتيجة الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة في فلسطين. وفي هذا المقال سنقدم للزوار الكرام معلومات عن… رجل الأعمال رامي غضب وسيرته الذاتية، بالإضافة إلى قصة الاستيلاء على سفينة رامي غضب وغيرها من المعلومات والتفاصيل.

من هو رامي أنجر ويكيبيديا

ويعتبر رامي أنغر أحد أهم رجال الأعمال في إسرائيل. وقد ميز نفسه في عالم الأعمال الإسرائيلي في العقود الأخيرة، وخاصة في مجال الشحن والعقارات واستيراد السيارات. ينتمي رامي أنغر إلى إحدى عائلات تل أبيب. درس في مدرسة خاصة في الجزر البريطانية، وبعد أن أنهى تعليمه المبكر التحق بقسم المخابرات في الجيش الإسرائيلي. وبعد أن أنهى خدمته العسكرية، سافر إلى جامعة أكسفورد لدراسة القانون، لكنه لم يكمل دراسته، إلا أن هذه الدراسة ساعدته على العودة إلى إسرائيل ودرس في جامعة تل أبيب، وحصل على شهادة في علوم القانون عام 1971م. يعيش في كفار شمرياهو في تل أبيب.

السيرة الذاتية لرامي أنجر

يبحث الكثير من الزوار عن أهم المعلومات عن السيرة الذاتية لرامي شالوم أنجر من أجل الوصول إلى أهم المعلومات عن السيرة الذاتية لرامي أنجر بطريقة مختصرة وسهلة وسريعة.

  • الاسم الكامل: رامي شالوم أنغر.
  • تاريخ الميلاد: 1947م
  • مكان الميلاد: شمال تل أبيب.
  • الدرجة العلمية: حصل على شهادة الحقوق من جامعة تل أبيب.
  • مجال العمل: التجارة والاستيراد والعقارات.
  • الحالة الاجتماعية : متزوج .
  • اسم المرأة: ياعيل.
  • عدد الاطفال: 2.

مهنة رامي الغضب التجارية

في نهاية الستينيات، بدأ رامي أنجر مشروعًا صغيرًا متخصصًا في استيراد أنظمة تكييف الهواء للكرفانات والمقطورات. وكانت هذه هي الخطوة الأولى في حياته المهنية وساعدته مشاركته في السياسة والأحزاب السياسية على تطوير أعماله. عمل مع عزرا فايتسمان في أوائل الثمانينيات وأصبحا شركاء في التجارة واستيراد السيارات والمشاريع العقارية وأصبحت شركة نتزبا التابعة لمجموعة أجاد المستورد الرئيسي لسيارات دايهاتسو في إسرائيل وباعت حصتها في نتزبا عام 1985.

وفي عام 1989 تولى إدارة الوكالة بأكملها ودخل في مجال الشحن. وفي عام 2010، كانت شركة رامي أونجر تمتلك أكثر من 60 سفينة متخصصة في نقل وشحن السيارات بحقوق استيراد سيارات كيا إلى إسرائيل، وأدى ذلك إلى خلاف بينه وبين مايكل ليفي، المستورد السابق لسيارات كيا. وفي عام 1990، حصل على حقوق استيراد سيارات Lancia إلى إسرائيل، وبالتالي أصبح المستورد الرئيسي لسيارات Autobianke وLancia.

مسيرة رامي أنغر السياسية

بالإضافة إلى أنشطته التجارية، قام رامي أنجر أيضًا بأنشطة سياسية. انضم إلى حزب الأجيال “حركة الحرية الإسرائيلية”، وكان هذا الحزب جزءاً من الحركة الليبرالية في ذلك الوقت. عمل على تطوير علاقاته مع العديد من الشخصيات مثل عزرا فايتسمان، ومن ثم انضم إلى حزب الليكود الذي كان استمرارا لحركة غيل، وفايتسمان وديفيد كوليتز اللذين كان لهما اهتمام كبير بالأنشطة التجارية المتعلقة بإيران ورامي. قدم أونغر دعماً كبيراً في تصدير المكيفات إلى إيران حتى عام 1979م، وفي عام 1984م أسس حزب ياحاد مع بنيامين بن إليعازر وشلومو عمار أنغر، ولعب أونغر الدور الرئيسي كمتبرع وكاتب للصندوق.

كم تبلغ ثروة رامي انجر ؟

يعتبر رامي أنغر أحد أشهر الأثرياء في إسرائيل. ووفقا لمجلة فوربس، كان واحدا من أغنى 30 رجل أعمال في إسرائيل. وفي عام 2010، كانت شركة أنغر للشحن تمتلك حوالي 60 سفينة تبلغ قيمتها الإجمالية حوالي 3 مليارات دولار.

قصة الاستيلاء على سفينة رامي الغضب

انتشرت مؤخراً قصة أسر سفينة تدعى جالاكسي ليدر في مياه البحر الأحمر. وكانت هذه السفينة مملوكة لرجل الأعمال الإسرائيلي رامي أنغر. وعبرت السفينة التي انطلقت من تركيا مضيق السويس وكانت في طريقها إلى الهند ووصلت إلى حادثة اختطاف الحوثيين في اليمن بسبب الحرب الوحشية التي تشنها إسرائيل على قطاع غزة في فلسطين.

وهنا نكون قد وصلنا إلى نهاية مقال “من هو رامي أنجر” على ويكيبيديا وقصة الاستيلاء على سفينة رامي أنجر؟ كما تعرفنا على بعض أهم المعلومات عن رجل الأعمال رامي أنجر نتعرف على السيرة الذاتية لرامي أنجر وثروته. ونتعرف أيضًا على قصة اختطاف واستيلاء سفينة قتلها الحوثيون في البحر الأحمر.